比如这台跃进小福星S7新款国六小卡车型，它是在国五跃进小福星S50基础上升级而来，用于改装运输气钢瓶的专用气瓶运输车，其排放满足先极端严格的国六b标准。该车为平头驾驶室，驾驶灵活视线开阔。驾驶室自升级S70后内部空间更加充足，舒适性能方面也是足足的人性实用。这台跃进小福星S70国六气瓶运输车在前脸设计上与国五S50基...

比如这台跃进小福星S7新款国六小卡车型，它是在国五跃进小福星S50基础上升级而来，用于改装运输气钢瓶的专用气瓶运输车，其排放满足先极端严格的国六b标准。

该车为平头驾驶室，驾驶灵活视线开阔。驾驶室自升级S70后内部空间更加充足，舒适性能方面也是足足的人性实用。

这台跃进小福星S70国六气瓶运输车在前脸设计上与国五S50基本一致，国六新增大灯高低调节功能。新款国六小福星大灯使用寿命更久测试高达38500小时。驾驶室升级乘用车金属漆，外表光滑，颜色也十分的鲜亮。

上述图解我们了解到这次跃进小福星的升级并不是那么简单，可谓是一步到位的设计。升级排量，马力，排放标准，副板簧，油箱容积等都能感受到未来蓝牌气瓶运输车市场小卡车型即将取代轻卡，跃进小福星的这些升级都是为此而准备。

作为气瓶运输车生产制造企业我公司严格按照国标法规文件制造与销售，所有的气瓶运输车不管是国五还是国六都具备底盘前盘制动器及刹车防抱死，限速及排气管前置功能。

车辆舒适性能我们只选择空调，方向助力全配的底盘作为改装载体，舒适的驾驶环境也是保障危险货物气钢瓶运输的一个重要因素。

气瓶运输车厢体质量保证：自出厂之日起一年内或形式25000公里免费保修。

底盘部分由我公司提供的使用说明书及质保手册就近选择适合你的服务站进行定期的维护和保养，三包服务均按照国家三包法执行，售后服务详情可在公司主页 www.hbxyzyc.com 查询。

自2019年521超重事件以来，不少轻卡企业停止了蓝牌车型的销售回到漫长的整改阶段，它们夜以继日的设计轻量化，由于大面积的铝合金材质更换使得轻卡的成本突飞猛进，客户认可度与接受度慢慢下降，未来小卡可能会凭借轻便灵活的车身在城市配送与城乡短途运输上逐渐取代轻卡产品。

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