危化品运输是目前物流行业中危险系数高，且市场相对封闭的领域。我国石油、化工产业的兴起带动了危化品运输需求的迅速发展，危化品的品种与数量也日益增长。我国的化学工业园区主要分布在沿海地区，而化工原料主要分布在西北与沿海地区。东北地区依托本地丰富的石油资源，发展以重化工业为基础的产业集群。东部沿海的山东...

　　危化品运输是目前物流行业中危险系数高，且市场相对封闭的领域。我国石油、化工产业的兴起带动了危化品运输需求的迅速发展，危化品的品种与数量也日益增长。我国的化学工业园区主要分布在沿海地区，而化工原料主要分布在西北与沿海地区。东北地区依托本地丰富的石油资源，发展以重化工业为基础的产业集群。东部沿海的山东、江苏、浙江、广东地区开采海洋原油。西部的内蒙古、甘肃、宁夏、新疆以石油天然气加工形成产业集群。

我国化工企业分布和炼油厂分布

　　危化品巨大的市场和行业的特殊背景形成了这个行业的特点，而每年数以千计的大大小小危化品运输事故不断刺激着大众紧张神经。危化品运输车辆安全性是至关重要的，相关法规对车的安全性能要求越来越高，危化品运输车在新环境下打造“十大安全技术”，为创造良好的运输环境保驾护航。

　　01.汽车电控制动系统(EBS)

　　该系统是在防抱死系统(ABS)与防侧滑(ESP)的基础上升级而成的控制系统。其主要作用是减少了制动系统的响应时间和减压时间，实现整车电子制动力分配控制、制动帮助功能、缓速器控制、主挂协调一致性、减速度控制、摩擦片磨损控制等六大功能提高主挂车的匹配，提升列车安全性。

汽车电控制动系统(EBS)

　　02.高级驾驶辅助系统

　　集LDW(车道偏离报警)、FCW(前碰撞预警)、PCW(行人碰撞预警)、IHC(远近光自动切换)和TSR(交通标示符识别)功能于一体，为车辆智能驾驶以及进一步的无人驾驶功能实现数据采集，提高驾驶的安全性。

　　03.自动紧急制动系统(AEBS)

　　侦测到与前方正在停止或已经停止车辆的碰撞风险，及时警告和督促驾驶员采取措施避免碰撞事故。如果驾驶员没有反应，AEBS自主地对车辆进行制动来减轻碰撞能量或避免碰撞。

自动紧急制动系统(AEBS)

　　04.胎压监测系统(TPMS)

　　实时监测轮胎内部压力、温度、轮胎位置等信息，当轮胎压力或温度异常时进行声光报警，警示慢漏气、快速漏气、刺穿等轮胎异常情况，每个轮胎的胎压都可以被车轮模块测量，通过CAN总线传输到仪表显示。

胎压监测系统(TPMS)

　　05.爆胎应急防护装置

　　爆胎后防止轮胎与轮辋脱离，轮胎得到支撑，不会发生轮胎内缩导致轮辋直接着地，避免方向失控。

爆胎应急防护装置

　　06.联合制动

　　大制动功率505kW，完全满足丘陵高速5%坡度下车辆以70km/h下坡所需474kW的大制动功率，同时降低客户运营支出。

.联合制动

　　07.全车盘式制动

　　盘式制动热稳定性较好、水稳定性较好、制动可靠性高、维修方便等等。挂车切换盘式制动，提高主挂车的协调性，提升行车安全。

全车盘式制动

　　08.360°环境监测

　　雷达距离探测、视频监控实时显示，解决卡车盲区问题，提升驾驶安全性。

360°环境监测

　　09.疲劳驾驶监控

　　利用摄像头采集驾驶员面部图像，采用数字信号处理器进行实时分析，通过疲劳算法检测驾驶员的疲劳及注意力分散等不安全状态，大程度地避免由于疲劳驾驶引起的交通危险情况。

疲劳驾驶监控

　　10.自动灯光雨刷

　　基于光线雨量传感器，将光线强度和雨量大小信息提供给车身控制器(BCM)自动控制灯光和雨刮动作，减少驾驶员的操作，提高驾驶舒适性和车辆自动化程度。

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