常见的6米8翼开启厢式车如东风多利卡D9、东风天锦等都已倍众多卡友熟知及认同，但很少有轻量化设计的中卡系列车型，纵观整个翼开启厢式车产品公告还未发现。2019年11月20日，南京上市的一台超级轻卡标语“轻的超级中卡+大马力+跑得快赚得多”一下吸引了小编，通过系统的了解该车是才上市不就的福田奥铃品系，过去我们对奥铃一直...

常见的6米8翼开启厢式车如东风多利卡D9、东风天锦等都已倍众多卡友熟知及认同，但很少有轻量化设计的中卡系列车型，纵观整个翼开启厢式车产品公告还未发现。

2019年11月20日，南京上市的一台超级轻卡标语“轻的超级中卡+大马力+跑得快赚得多”一下吸引了小编，通过系统的了解该车是才上市不就的福田奥铃品系，过去我们对奥铃一直停留在轻卡的印象中，今天这款新款中卡终于让小编改变了就认识，下面我们一起看看这款号称轻超级中卡的福田奥铃CTS9系车型。

从外观上该车酷似中卡福田欧曼，却又有很多不同之处如宝鼎式的进气栏，干净利落的车身线条，以及实拍车型宝马棕的车身颜色使得不少卡友眼前一亮。

该车是用来改装翼开启厢式车的专用车型，拥有两种轴距选择4800及5150mm，对应改装的翼开启厢式车厢体长度为6米1/6米8/7米2，多样化的车厢长度选择适用于各种物流运输。翼开启厢式车两翼展开后拥有整体侧面装卸货物的条件，装卸效率远远高出只能从后门或者侧门装卸的普通厢式车3-5倍，在搬运上还能利用机械叉车装卸，省时省力省钱。

福田奥铃CTS9大黄蜂6米8翼开启厢式车采用了全新内饰的驾驶室也是该车的亮点之一，视觉和体验都更加偏向于轿车化。中长途驾驶怕的就是驾驶疲劳，奥铃大黄蜂配备的气囊减震座椅带有多向调节功能，调整到佳姿势后，可有效缓解驾驶疲劳感；方向盘采用皮质包裹，握感提升，此外还可选装多功能方向盘。

该车更采用世界先进的智能控制系统以及车身控制BCM系统，可有效防止误操作；选装的7寸MP5多点触摸屏除了可实现倒车影像等多媒体功能外，还支持车队对车辆和驾驶员的管理系统。卧铺宽度达620mm，且底部内衬复合木板，舒适度有保障。

实拍这台福田奥铃大黄蜂翼开启厢式车配置的是一款6800×2450×2500mm的专用车厢，电动液压一键式升降。

车辆搭载福田康明斯ISF4.5S5210型国五柴油机，大210马力，扭矩760牛米，动力方面还可通过实际运载货物轻重选择185马力福田康明斯或220马力昆明云内。三款发动机均配置法士特8JS85E型8挡变速箱，发动机与变速箱匹配使得该车性能更优越。

超大的600L铝合金油箱也是这台轻重卡的减重设计，轻轻松松续航3000公里不加油。

福田奥铃CTS9系大黄蜂专用底盘自重4.5吨，相对同级比车型减重至少500公斤，多拉货大马力跑得快赚得多。

整车方面这台6米8他翼开启厢式车采用的钢丝胎为10.00R20型，整车标配前盘式制动器，刹车效果好散热快。

福田奥铃大黄蜂6米8翼开启厢式车更有铝合金储气筒，铝合金变速箱壳体、铝合金保险杆等轻量化设计，真正做到轻盈快跑多拉多赚。

改装完整的翼开启厢式车整车公告参数方面方面：

整车型号：BJ5186XYK-A1

底盘型号：BJ1186VKPFK-A1

车身外部尺寸（mm）：8995×2550×3850

货厢内部尺寸（mm）：6800×2450×2500

车身自重：7.875吨

上户吨位：9.995吨

总质量：18吨

详细参数：http://www.hbxyzyc.com/378696/