根据QC/T 993-2015汽车行业标准要求的国标爆破器材运输车又称爆炸物品运输车，车辆是在定型的整车或二类底盘上改装而生，用于运输民用爆炸物品及烟花爆竹等，车辆具有防盗、防火、防静电、防撞击、防电火花、隔热保温通风、防雨防水等专用功能。国标的爆破器材运输车分为民用爆炸物品运输车、烟花爆竹运输车、爆炸物品同载车...

根据QC/T 993-2015汽车行业标准要求的国标爆破器材运输车又称爆炸物品运输车，车辆是在定型的整车或二类底盘上改装而生，用于运输民用爆炸物品及烟花爆竹等，车辆具有防盗、防火、防静电、防撞击、防电火花、隔热保温通风、防雨防水等专用功能。

国标的爆破器材运输车分为民用爆炸物品运输车、烟花爆竹运输车、爆炸物品同载车，其中爆炸物品同载车安装有专用的抗爆容器，同时运输炸药和雷管的特种爆炸物品运输车。抗爆容器具有一定的抗爆裂、抗爆炸冲击波、屏蔽电磁波和隔噪音能力的储存雷管的容器。

国标爆破器材运输车整车要求：

1，车辆按规定程序批准的产品图样和技术条件制造并符合QC/T 993-2015的要求。

2，所有外购件、外协件应符合相关规定，并有制造厂合格证，经整车厂检验合格后方能使用，所有自制零部件经检查合格后方能装配。

3，车辆在环境温度-40℃-55℃应能正常工作。

4，车辆外廓尺寸、轴荷及质量限制符合GB 1589的规定。

5，车辆外部照明及光信号装置的安装要求符合GB 4785的规定。

6，总质量大于3.5吨的车辆，油箱外侧均应安装防护装置，后端设计保险杆即防护装置。车辆前后防护装置加装防撞缓冲物。

7，车辆应该安装防抱死ABS，缓速器或其他辅助制动，前轮盘式制动器。车辆安装限速装置高车速不超过80km/h。

8，车辆前后设置拖钩或拖拽装置，底盘车架与厢体电位连接，底盘安装接地静电带装置。

9，总质量大于3吨的车辆应采用压燃式发动机。

10，车辆发动机排气管置于货厢前端之前，排气管的布置应能避免加热和点燃货物，距油箱、有关净距离大于200mm。

11，车辆安装具有烟雾报警的感应装置，总质量大于2吨的应在车辆开门位置安装防盗感应器。

12，车辆具有良好的防雨密封性能。车辆明显位置应装配爆炸物品警示装置及干粉式灭火器2只，切固定牢固，取用方便。

国标爆破器材运输车车辆货厢要求：

1，货厢应是金属蒙皮密封式结构。

2，货厢内蒙皮材料应选用撞击不发生火花的阻燃材料，宜采用有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板内表面应涂防火涂料。

3，厢体内外蒙皮应平整，无磕碰与擦伤痕迹。内外蒙皮与骨架连接紧密不应有空鼓缺陷。厢体铆合、压条应排列整齐，铆钉疏密合适。

4，货厢内外蒙皮之间的空隙应用阻燃隔热的材料填充。

5，货厢内不应凸出尖角或锐边，厢体内设置固定货物的紧固装置。厢体内部加装缓解货物冲击的橡胶制品。

6，厢体底板上应铺设阻燃导电电胶板，胶板不应起皱或翘曲，接缝处应压实可靠。电胶板厚度不小于5mm。

7，车门起闭应灵活，门周边应安装耐老化橡胶密封条。车门应锁止可靠，门锁具有防盗、防撬功能。

8，爆破器材运输车应在厢体侧壁设置防雨功能的通风窗，通风窗应能防止异物进入。

9，车辆厢体内严禁安装除烟雾报警感应器以外的任何照明灯具等电气设备。

10，爆炸物品同载车应将厢体分隔成前后两个独立货舱的隔音墙内应装有吸收爆炸冲击波能量且不然或阻燃材料，前舱以侧门为通道，后舱以后门为通道。一个仓装载不超过规定重量的炸药，另一个仓装载不超过规定数量的雷管，雷管必须装载在抗爆容器内。

国标爆破器材运输车标志、标识、随车文件的要求：

1，车辆上应有安全标志图形文字。安全标志、标志牌、标志灯。

2，车辆上应有产品标牌，标牌内容为车辆制造信息。

3，车厢前后及侧面应设置体现车身轮廓的橙色反光带及示廓灯，总质量大于12吨的安装尾部标志板。

4，厢体内侧面应粘贴危险品同库存放要求的“民用爆炸物品同车运输表”。

5，随车文件齐全：底盘合格证、整车合格证、使用说明书、随车清单、随车工具、随车附件。

国标爆破器材运输车更有选装尾部液压尾板，轻松装卸货物，避免搬运时造成的摩擦静电及火花，降低运输、搬运安全隐患。

国标爆破器材运输车关于储存的要求：

车辆长期停放时，应将冷却液及燃油放尽，切断电源，锁闭车门、窗，放置于通风，防潮及有消防设施的场所并按产品使用说明书的规定进行定期保养。

更多专用汽车制造工艺、国标要求、参数报价请返回公司首页查询：http://www.hbxyzyc.com 或来电咨询，我公司24小时为您服务！