江铃顺达危险货物运输车荣获19年轻卡实用至上称号
19年不知不觉已过大半,作为专用车制造企业都会有自己年度中度总结及市场分析,从而制定后期生产储备车型以及销售重心车型。据我公司年中总结数据显示单单危险货物运输车品种占到公司总业绩45%,其余翼开启厢式车、冷藏车、半挂各站10%,相比2018年年中总结报告来看整体减少400辆。销量骤减事出有因,运输行业问题及事故接二连...
19年不知不觉已过大半,作为专用车制造企业都会有自己年度中度总结及市场分析,从而制定后期生产储备车型以及销售重心车型。据我公司年中总结数据显示单单危险货物运输车品种占到公司总业绩45%,其余翼开启厢式车、冷藏车、半挂各站10%,相比2018年年中总结报告来看整体减少400辆。销量骤减事出有因,运输行业问题及事故接二连三国家法规的不停变动针对车辆要求越来越严,很多厂家因法规突然更改而措手不及导致行业销售业绩下滑也未可知!19年短短两个月显示安全达标后是部分车辆排放升级使得整个专用车行业在三伏天里喝着西北风。
据不完全统计,我公司因本次法规执行损失近550台专用车订单,其中危险货物运输车占到68%。近年来我公司一直致力于危险货物运输车生产制造与终端销售,其产品覆盖面积广包括爆破器材运输车。气瓶运输车、易燃气体厢式运输车等1-9类危险货物运输车,产品销往全国各地,公司深受用户信赖。19年年中销售业绩报告显示危险货物运输车占总销售比例45%,其中江铃顺达1-9类危险货物运输车又占危险货物运输车比列66%,荣获本年度年中实用至上轻卡称号。
那么是什么让江铃顺达如此火爆?究其根源离不开江铃顺达自升级以后与原江铃凯运共线生产,传承辆江铃素有的品质和匠心工艺精神。产品在发动机、变速箱、车架上达到高端轻卡水平,省去部分舒适性配置,实用至上当之无愧。江铃顺达外形延续JMC经典前脸设计,造型不浮夸中规中矩,中网稍有改动在内侧加装一根防撞梁人性化安全性能更高配置不花哨。使用江铃五十铃493电喷国五发动机,增压中冷,动力强劲爬坡轻松,发动机省油***百公里9.0升,60万公里无故障。
除了江铃品质的实用之外,个专用汽车厂家也是争先恐后的申报汽车产品公告,1-9类危险货物运输车一应俱全。无论是1类爆破器材,还是2类易燃气体再到9类杂项危险物品法规完善车辆现货,随订随走简单快捷便你便我。江铃顺达可为是独树一帜并能在众多轻卡中鹤立鸡群也离不开经营理念,宁做一枝独秀不做片地开花,江铃顺达型号单一生产配套统一质量标准一致。
江铃顺达改装范围广泛,同等配置,同等厢体结构,同等容积大小可做蓝牌、黄牌。有可变化厢体结构、配置改装1-9类任意车型,该车是比较理想的危险货物运输车,所有危货标准均为原装出厂,全国3000余加服务网点,随时随地享受及时的服务,免费送保养。江铃顺达改装危险货物运输车厢体部分保修三年,任何质量问题我公司将义无反顾的负责到底,终身有偿服务。