上汽大通T60皮卡炸药运输车制作工艺：爆破车侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，保证安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。后部设置对开门。上汽大通T60皮卡炸药运输车厢体为双层...

上汽大通T60皮卡炸药运输车制作工艺：爆破车侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，保证安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。后部设置对开门。

上汽大通T60皮卡炸药运输车厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，保证安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。

购买上汽大通T60皮卡炸药运输车的用户，一般是民用爆破公司和矿山爆破使用，根据规模大小、拉货的吨位来选择车型，小型运输车，额定质量2吨，跑短途拉货经济适用。大型的爆破运送比较远的话可考虑大吨位的车型，跑运输拉的货物多，相应的费用也会减少，性价比高。

上汽大通T60皮卡炸药运输车价格方面，不同型号钢材的价格不同，即使是同型号的钢材不同钢铁厂生产的品质也不同，一般来说高强钢>Q345>Q235，据说Q700差不多要比Q345一般要贵500左右一吨，宝钢目前是国内好的钢材厂，太钢、首钢也相对不错，鞍钢、安阳等相对较弱，同型号的钢材宝钢的一般相对太钢首钢贵几百块钱一吨，一辆仓栅半挂车除去车桥、轮胎等结构后主车钢材部分大约在3吨左右，这样一辆仓栅车好的钢材和差的钢材成本悬殊可以在2000元左右了，所以用户在购车时尽量选择信誉高的厂家进行订购，要知道同样的钢材规模越大的挂车厂采购价反而会相对越低。而且，一些小挂车厂拿钢材直接就从当地钢材市场拿货，采购环节对品质控制都不严，正规的大的挂车厂一般可以直接从钢铁厂订购，且订购后内部要取25cmx5-10cm做拉力试验，对采购的钢材品质进行检测，品质更有保障。

上汽大通T60皮卡炸药运输车维修与保养：1.检查导静电拖地带磨损情况，应调整导静电拖地带与地面有效接触长度在3-5cm。如全部磨损达不到接地要求时，必须进行更换。2.车辆配备的灭火器材，检查过期或失效后立即更换。3.车辆不使用时，应把车厢内外表面擦洗干净，存放在防雨、防晒、防潮、有消防设施的专用库房内，并定期对车辆进行维护保养。

襄阳丰锦专用汽车有限公司是一家致力于爆破器材运输车，炸药运输车，民爆运输车，烟花爆竹运输车，危化品运输车，气瓶运输车，煤气罐运输车，油漆运输车，农药运输车，爆破车，防爆车，废电池运输车，翼开启厢式车，飞翼车，冷藏车，易燃气体厢式运输车，易燃固体厢式运输车，毒性和感染性物品厢式运输车，腐蚀性物品厢式运输车，杂项危险物品厢式运输车等专用汽车行业龙头品牌厂家，是国家发改委指定改装企业。迄今从事改装专用汽车行业16年之久，产品热销范围包含重庆，云贵川，新疆，甘肃，宁夏，内蒙古，天津，福建，湖南，湖北，河北，广东，广西，浙江及东北等地，公司秉承“质量***，用户至上”经营方针为广大用户提供专业的合适的经济的大牌专用汽车。厂家直销送货上门：130 4280 6688企业主页：http://www.hbxyzyc.com 

上汽大通T60皮卡炸药运输车操作与使用注意事项:1.装卸时应对物品轻拿轻放，装货应整齐、平稳，堆放高度不宜过高，以不超过厢体内部高度的3/4为宜，装货质量不能超过本车额定载质量，严禁超载。装货完毕，应根据车厢内货物实际情况，利用卧环、安全绳带和紧固填充物讲货物固定捆扎牢固。