襄阳丰锦专用汽车有限公司成立于2002年3月2日，经过不断创新发展，现已成为注册资金10000万元，占地面积300余亩，拥有厂房、办公楼、宿舍楼一万余平米，年综合生产能力达一万余辆，年生产值过亿元的知名汽车改装企业。我厂以高技术、大批量、专业化、高效优质为起点，遵守重合同、守信誉、用户至上的经营方针，以维护企业形象、满足用户需求为宗旨，不断强化内部管理，加快技术改造和新产品开发步伐，竭力为广大用户提供优质的服务，我们愿意和各界同仁真诚合作，厂区位于湖北省襄阳市名城路专用车工业园。

东风多利卡7.55吨爆破器材运输车（达标）生产工艺：焊装工艺是危货车生产中影响承载性能的重要工艺，机器焊接相对人工焊接，产品质量更稳定，不会因为焊接工人的心情、状态等产生质量误差，品质一致性更强，且效率更高。效率就是时间，时间就是金钱。目前危货车大梁等多采用埋弧自动焊，焊接均匀，焊接熔深更好，且焊缝表面无气孔、夹杂，表面光滑美观。危货车油漆的涂装工艺，目前在国内一般都是室内或室外喷涂，电泳+喷粉工艺因为投入成本太高，国内挂车厂家也就几个一线品牌拥有此工艺，据说一个电泳+喷粉工艺光地面部分就投入了4000多万。国内汽车产业中电泳工艺在乘用车率先使用，近几年随着中国经济的发展和新一代年轻用户群体的兴起，挂车行业消费理念不断升级，用户对于车辆外观、油漆品质、耐用性的要求也越来越高。

东风多利卡7.55吨爆破器材运输车（达标）强制性配置： 即:前盘后鼓、ABS、限速装置，排气管前置，自调臂，大灯可调节，防飞溅行车，记录仪等：

1、前后轮需安装ABS防抱死系统。防止车辆在刹车时发生侧滑。

2、前轮安装盘式制动。增强车辆的制动性能。

3、必须安装缓速装置（排气制动器），增强车辆在下坡时的制动职能。

4、要安装限速装置。车辆限速不超过80km/小时。

5、排气管前置，并在末端安装火花熄灭器（防火罩）。

6、车辆在安装定位功能的行驶记录仪才可以上牌、上路营运。

7、危险品运输车厢外饰板采用冷轧钢板，冲压防雨百叶窗，内饰板铝合金板或镀锌板。与外饰板百叶窗同等高度安装透气孔。车厢顶部安装离子烟感感应器，侧门、后门安装防盗感应器。车厢内两侧和前端安装卧环。底板铺设防静电胶皮，车厢前端铺设50公分高防静电胶皮。车厢与底盘等电位链接。

8、车厢颜色喷涂黄色，灰色，白色等(可根据用户要求上色)。车厢外两侧及后门粘贴橙色反光带，危险品菱形标志牌。车辆后部安装危险品标志牌。

东风多利卡7.55吨爆破器材运输车（达标）生产完毕发车需核对事项：

1核对整车合格证、底盘合格证与公告信息，

2核对开票资料及合格证参数是否一致，

3核对大架号，

4检查车辆铭牌位置及信息是否正确，

5检查车辆一致性证书和环保清单，

6检查工具和危险品车标配物品是否齐全，

7检查车辆与公告图片是否相同，

8检查车辆与合同是否有出入，

9测量车厢及整车尺寸，

10检查车辆电路及报警装置。