近几日随着长春长生集体“百白破疫苗事件”不断发酵，国务院李克强总理正式对此作出批示：此次疫苗事件突破人的道德底线，必须给全国人民一个明明白白的交代。

只有对所有疫苗生产、销售等全流程全链条进行彻查，疫苗和药品安全问题才有可能得到解决。

实际上，疫苗运输过程中的安全问题不容小觑。2016年山东疫苗案，价值5.7亿元的合格疫苗却因不合格的冷链运输给24个省市的百姓带来了重大安全隐患。

因此，对于和百姓息息相关的食品、药品，我们不光要从源头开始重视，中间的容易忽视的运输环节更要把好关，坚决使用质量过硬，符合国家安全运输标准的冷藏车。

冷藏车与疫苗运输车是有区别的。疫苗冷藏车在普通冷藏车的基础上加装温湿度记录仪，通风槽，北方需加装加热器，比普通冷藏车要求更高。之所以要加装温度记录仪是为了记录药品运输过程中每一个时间点的温湿度变化，存储详细数据，方便查阅。

目前先进的冷藏车能够满足运送疫苗的要求。本期，小编以襄阳丰锦的一款新三温结构冷藏车为例，看看优质的疫苗运输车需要具备哪些结构。

保温车厢内部设计为“三温型”结构布局，同时满足货物冷冻、冷藏及常温三种运输温度要求。整车可选装多种制冷机组，通过可拆卸式移动隔板及风扇、风道，将车厢内分隔成冷冻、冷藏、常温三个工作温区，同时可通过隔板调整三个区域有效使用面积，满足多样化货物运输要求。

厢内底板为导轨形式的铝材矩形地板，导轨高度为20多毫米，货物堆满的情况下，底部可正常走风。

冷藏从制冷机出风口出来，吹至后面，可从后门内蒙皮的凹槽下至地板，再从地板上的凹槽回前壁，从前壁各凸筋之间往上至回风口，侧壁上的凹槽可起到辅助走风的作用。这就形成了“六面通风”的效果。

实际不止襄阳丰锦，还有其他冷藏车企业，比如中集瑞金、镇江飞驰、河南冰熊、湖北新中昌等生产出来的疫苗运输车质量都是很好的。

疫苗安全不仅要从源头、销售抓起，冷链运输同样应该引起重视，可以说每一个环节都非常重要，都关系到人们的生命安全。