整车翼开启厢式车东风天锦搭载220马力风神发动机，大容积飞翼车厢设计，轻货快运能手。

1：随底盘选装高顶驾驶室,选装前遮阳板.选装侧窗,选装前雾灯,驾驶室顶部选装导流罩,选装左置空滤器,选装不同材质油箱,选装储气筒位置,选装翼开启带侧门上装照片;

2：侧防护:材质Q235,螺栓连接,后下防护:材质Q235,螺栓连接,断面尺寸120×60mm,离地高度460mm;

3：车厢顶部封闭,不可开启,顶板与侧翼板固定连接在一起开启,厢体选装平板和瓦楞板结构;

4：安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号:ABS 8,生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;

5：发动机DDi50S220-50对应的油耗值为25.9L/100km.

6：选装升降尾板,尾板收起状态时的水平长度为295mm.

7：选装限速装置,限速89km/h.随底盘选装D560高顶驾驶室照片,选装前遮阳板.

自2018年4月16日由东风商用有限公司总装配厂装配的一台新款东风天锦KR下线以来，该车正式量产并迅速占领了中重卡市场相当大的份额。有人说它装配工艺精细有人说它很萌，这是为什么？下面小编带你了解一下东风天锦新KR。

上图实车拍摄为东风天锦新KR系列9米8翼开启厢式车，后面将提供大量整车图片以供参考。

东风天锦KR装配工艺精细这个可以不说，这是东风商用一贯的经营理念。之所说它萌主要在于它的前脸设计。

1：顶部的示廓灯并没有直接安装在驾驶室的顶部，而是用支架进行了加高；

2：前照地镜的造型以及支架的设计非常的酷炫，也许是出于驾驶室窄而后期上装宽的需求，后视镜的支架非常的长，和整车看起来并不是太协调，并且黑色的钢管弯曲件，也和整车的设计风格不相符，显得比较廉价；

3：整体式后视镜正面油漆工艺比较好，弧面的设计也能够在一定程度上降低风阻。

4：保险杠采用上下两色的分体结构，主要是为了发生剐蹭减低维修成本，但是可惜的是，保险杠并没有采用三段式的分体结构。

5：菱形的大灯总成集成了远近光以及日间行车灯，辅助光源以及雾灯被放在大灯的下面。

东风天锦KR改装的单桥9米8翼开启厢式车内饰设计新曝光：

1：内饰采用黑色+银色的双色布局，副驾位置的工作台面上设计了两个防滑的凹槽，平时可以放手机等物件。

2：前方玻璃上的黑色小组件，为车道偏离系统的检测探头。

3：按键开关、多媒体屏幕以及空调开关向驾驶员一侧倾斜，提高驾驶员操作的便捷。

4：三幅式的方向盘也是黑色和银色的双色设计，造型也偏向于乘用车。

5：多功能按键的加入可以让驾驶车辆更加安全，左边为接挂电话以及定速巡航，右边为多媒体控制按键。

6：仪表盘采用双炮筒设计，左边为车辆时速和油量，右边为发动机转速和水温。黑底白字红针的仪表设计看起来非常的清晰。转数表上从1200转到1800转应该是绿色的LED显示。当转速到达这一区间时亮起，表示车辆发动机正处在经济转速区间。

7：中间位置的液晶显示屏应该可以显示车辆的各种信息，从获取到的图片上来看，显示有室外温度、当前时间、时速、储气筒气压、累计里程、百公里油耗等信息，中间的P显示位置，小编猜测，可能是挡位显示。

8：天锦KR灯光组合开关从方向盘下的手柄移植到了左面板上，采用旋钮开关，也可以看出来这是天锦从日系设计向欧系设计转化的一个过程。

9：主驾右边为换挡、手刹以及防碰撞和车道偏离系统的开关，从换挡手柄上来看，变速箱采用了8挡箱，通过预选阀实现4到8挡的转换。